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從“開發皖江、呼應浦東”到“全面融入滬蘇浙” 開放發展的“馬鞍山報告”

2019-09-20 06:42:35 來源:

大江奔流,出皖入蘇最后一站便是馬鞍山。

改革開放掀開了中國經濟發展的新篇章,也開啟了馬鞍山高速發展的新征程,尤其是浦東新區的誕生和長三角的崛起,讓馬鞍山成為全省東向發展的“橋頭堡”。

新中國成立70年來,特別是黨的十八大以來,獨具區位優勢的馬鞍山,將自身發展融入國家戰略,譜寫了以大開放引領大發展的壯麗史詩。

從“開發皖江、呼應浦東”到“筑夢長三角”

開放腳步從未停歇

1990年7月18日,馬鞍山登上人民日報頭版頭條——《抓住機遇開發皖江呼應浦東》。時針撥回到當年的4月18日,黨中央、國務院作出戰略決策,開發開放上海浦東。響應中央號召,安徽率先跟進,“決定將蕪湖馬鞍山列為沿江重點開放地區”。

從此,八百里皖江拉開對外開放的大幕。那一年,盛夏時節的馬鞍山,生機盎然。

如果說1990年是馬鞍山開發開放元年,而下一個關鍵的時間節點,則是2010年1月12日,國務院正式批復《皖江城市帶承接產業轉移示范區規劃》,確立了以省會與皖江的融合發展為重點的皖江城市群,皖江區域發展也上升為國家戰略。

《示范區規劃》首次將馬鞍山市資源型城市轉型、鋼鐵及汽車制造等一系列重點產業和綜合交通樞紐等重大基礎設施建設上升為國家層面,并在經濟社會發展相關領域賦予先行先試權,為馬鞍山發展帶來了千載難逢的重大機遇。

快乐时时彩平台注册時間是一把尺子,刻錄著一個城市的勃勃雄心和開放信念。

2013年12月31日,馬鞍山長江大橋正式建成通車,橫跨一江兩岸,結束了江南與江北通行不便的歷史。

2014年6月,《馬鞍山江海聯運樞紐中心規劃》通過專家組審核。圍繞這一規劃,馬鞍山將以長江為中軸,打造“到馬即海”的江海聯運樞紐中心。

2016年7月5日,馬鞍山港口岸擴大開放鄭蒲港區順利通過國家驗收;

快乐时时彩平台注册2018年4月10日,隨著全國首艘江海直達船在馬鞍山港完成卸貨作業,馬鞍山江海聯運的新時代全面開啟;

快乐时时彩平台注册2018年6月13日,馬鞍山綜合保稅區通過驗收,安徽省第三個綜合保稅區正式進入封關運行新階段……

時間齒輪緩緩向前,馬鞍山對外開放的大門愈加開闊。

從“重點地區”到“排頭兵”

東向發展再啟新征程

快乐时时彩平台注册通江達海是夢想,而實現這一夢想,往東是方向。

快乐时时彩平台注册初秋時節,位于當涂經開區內的奧克斯智能家用空調產業園項目,建設正酣,電子分廠已經投產。作為奧克斯集團全球最大生產基地、安徽在建的最大單體工業項目之一,其規模之宏大,場面之壯觀,建設速度之快,令人驚嘆。該項目總投資超100億元,其中一期投資45億、用地1500畝。

快乐时时彩平台注册在中國版圖中,馬鞍山居中靠東,屬長三角成員城市,毗鄰南京、合肥兩大省會城市,是安徽全面接軌蘇浙滬的“橋頭堡”和“東大門”,是長三角企業家投資興業的首選之地。

而承東啟西、聯南接北的馬鞍山,也從未停止東向發展的腳步。從本世紀初躋身“南京都市圈”,到成為長三角經濟協調會成員城市、長三角城市群成員,敞開“東大門”的馬鞍山,充分發揮自身優勢,始終以“一馬當先”的姿態逐夢長三角。

近年來,馬鞍山更是把融入南京都市圈作為全面融入長三角的主攻方向,加快推進理念規劃上互融、基礎設施上互聯、產業形態上互補、人文交流上互通。

2019年8月,市委九屆十次全會召開,出臺了《做強“橋頭堡”當好“排頭兵”加快推進長三角更高質量一體化發展的實施意見》,堅持新發展理念,以高質量發展為目標引領,以一體化為戰略機遇,以融入南京都市圈為主攻方向,以走在前列為使命擔當,一馬當先、主動作為,敞開“東大門”,做強“橋頭堡”,當好“排頭兵”,全面融入滬蘇浙。

建機制、強規劃、暢交通、搭平臺、謀招商、重服務,我市打出了一套融寧發展“組合拳”,寧馬一體化進程按下快進鍵。

馬鞍山與南京簽訂《寧馬兩市合作工作機制協議》,以機制創新推動合作常態長效;加強規劃引領,共繪“一張藍圖”,加強區域空間布局對接,構建臨寧產業功能走廊;對接南京主城區、江北新區、空港地區三大空間極核;推動沿長江、環石臼湖、江北老山-雞籠山-太湖山脈等協同保護……

從“融入長三角”到“放眼世界”

對外開放“朋友圈”越來越大

快乐时时彩平台注册今年上半年,馬鞍山市中亞機床制造有限公司董事長許齊寶忙著帶領他的銷售團隊滿世界參加展會。4月份結束印尼國際金屬鈑金加工及機床展會后,便馬不停蹄趕往韓國釜山國際機械設備展。不同國家,兩個會展,對于中亞機床來說,結果卻驚人相似,現場參展設備全部銷售一空,并與當地采購商建立了長期戰略合作伙伴關系。

機遇,從不留給因循守舊的人。為進一步拓展企業在國際市場中的經營空間,馬鞍山商務部門搭建“走出去”平臺,積極銜接國家、省級商務部門和行業組織,組織企業參加中博會、東盟博覽會等大型展會平臺,多次組織考察訪問為企業“叩門探路”。

快乐时时彩平台注册中亞機床制造有限公司外貿部經理鄒利紅頗有感觸,“公司在阿爾及利亞的一個大客戶,就是我們在2008年廣交會上認識的。當時他一次訂了7臺機床,現在每年訂單都穩定在80萬至100萬美元。通過出去參展的方式,我們與數十個國家建立貿易關系,年銷售額超500萬美元。”

在對外開放的大潮中,走出國門的不僅僅是“馬鞍山制造”,還有“馬鞍山服務”。

2019年1月,中機城建簽下馬來西亞關丹駱駝電子廠項目;2019年3月馬鋼集團設計研究院新簽澳大利亞Admiralty Resources NL集團ADY智利200萬t/a選礦廠工程項目……打開今年上半年的馬鞍山外經“成績單”,“一帶一路”捷報頻傳,共有65個重點項目在20多個“一帶一路”沿線國家、地區施工。

快乐时时彩平台注册“不僅‘一帶一路’沿線布點國家越來越多,我市對外合作領域也在拓寬,由最初的冶金、土建工程等基礎建設,逐步拓展到咨詢設計等領域。”市商務局外經科有關負責人介紹,目前,馬鞍山外經合作逐步形成了“以設計為龍頭,設計、采購、施工相結合”的發展局面。

快乐时时彩平台注册以今年前7個月的外貿數據作為觀察窗口,當前馬鞍山開放的廣度和深度可見一斑。

在國內外風險挑戰明顯增多、經濟下行壓力持續加大的情況下,1-7月,我市實現外貿進出口30.2億美元,同比增長24.8%,總量居全省第四位,增幅居全省第三位;已與180多個國家和地區建立貿易往來,對拉美、非洲新興市場及“一帶一路”沿線國家進出口貿易分別為4.7億美元、0.9億美元和6.2億美元,分別增長91.8%、38%和5.1%。

改革不停頓,開放不止步。在改革開放的指引下,馬鞍山從一座單一的工業城市,發展成為安徽看世界的窗口。蹄疾步穩,再啟征程,新一輪改革開放大潮風起云涌,輝煌詩篇正在續寫……

[責編: 戎小平 ]
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